发动机上有哪些零部件是铸件

在汽车发动机的构造中，一些重要组件采用了铸造成型技术。例如，发动机机体、气缸盖、离合器壳以及驱动后桥，这些都是通过熔融金属液倒入铸型内，冷却凝固后形成其最终形状的零件。

相比之下，曲轴、半轴、凸轮轴、连杆和气门顶杆则倾向于采用锻造成型，这种工艺更注重材料的强度和精密性。

铸造技术不仅历史悠久，可以追溯到6000年前，而且随着工业技术的进步，铸造对于大型部件的制造质量至关重要。19世纪末和20世纪上半叶，新的铸造方法如低压铸造、陶瓷铸造和连续铸造的出现，进一步推动了铸造技术的革新。

如今，随着对铸造工艺的要求不断提高，铸造技术朝着精密化、大型化、高质量和自动化方向发展。我国在精密铸造、连续铸造、特种铸造技术以及自动化和模拟技术等方面取得了显著进步。