在成品油市场中,近期的油价走势显得尤为瞩目。10月份,国内的汽油和柴油价格分别经历了155元/吨和150元/吨的累计下跌,而进入11月份,随着新一轮油价调整的临近,汽柴油价格呈现连续下跌的态势。据统计,年内油价调整已实现“10涨9跌3搁浅”的水平,汽油涨幅收窄至790元/吨,柴油涨幅则为730元/吨。
据机构分析,原油变化率在计价周期中持续低位运行,最近6个工作日内,油价下跌幅度从50元/吨降至140元/吨,原油变化率下滑至-3.21%。11月7日24时,汽油价格下调140元/吨,柴油则下跌135元/吨,每升普通油品价格下跌约0.11~0.13元。全国平均来看,92号汽油降至8.35元/升,预计11月8日调整后,92号汽油将跌至8.22~8.24元/升,而95号汽油平均价为8.91元/升,将降至7.78~8.8元/升,山东地区的具体价格则在8.16元/升至8.75元/升之间。
对于车主而言,这一轮油价调整意味着加满一箱油能节省5.5~6.5元。但在此提醒,不要提前加满油哦!
猪价与玉米价格的动态
另一边,生猪市场方面,由于寒潮和降温天气影响,出栏难度增加,猪肉价格在短期内出现反弹。外三元猪价达到14.93元/公斤,随着市场购销节奏的恢复,猪价呈现冲高回落的态势,总体稳定但局部地区有波动。
全国外三元生猪价格出栏平均价为7.48元/斤,价格上涨0.02元,市场呈现出弱稳偏强的态势。不同地区猪价走势各异,例如在黑龙江地区,猪价在7.5~7.9元/斤波动,而山西和河北地区的报价则在6.9~7.3元/斤左右,养殖端的挺价情绪和市场供应的变化共同影响着猪价的动态。
总体来看,市场情绪正在转变,随着雨雪天气过后,购销节奏的恢复和需求端的调整,预计未来1~2日猪价将呈现震荡下跌趋势。然而,养殖端挺价心态的改善将限制下跌空间,中下旬猪价走势将会变得更加明朗。
以上是关于油价和猪价最新情况的分析,对于11月8日调整后的汽油和猪价变化,您有什么看法呢?请分享您的观点。
油耗是衡量汽车燃油经济性的一个重要指标。想要了解汽车的燃油费用,最简单的方法是在加满油时,用油钱除以行驶的里程来得出每公里油钱。然而,为了更准确地计算每公里的燃油费用,可以使用以下公式:百公里油耗 × 油价 ÷ 100 = 每公里燃油费用。
油耗是衡量汽车燃油经济性的一个重要指标,想要算出一辆车多少钱一公里,最简单的方法就是在加满油时,用油钱除以行驶的里程。然而,更为准确的计算方式是使用以下公式:百公里油耗×油价÷100=每公里燃油费用。 举个例子,假设一辆车的百公里油耗为7升
油耗是衡量汽车燃油经济性的一个重要指标,而计算汽车每公里燃油费用则更为直观地反映了车辆的实际使用成本。最简单的方法是在加满油时,用油钱除以行驶的里程,从而得出每公里的油钱。 然而,更为准确的计算公式为百公里油耗×油价÷100=每公里燃油费用