九月汽车销量排名

现代汽车以4万5397辆的销售成绩继续保持领先地位，连续两个月蝉联榜首，尽管受到中秋假期的影响，销量同比减少4.0%，但与起亚的差距进一步扩大，达到3万9043辆。

现代汽车的明星车型雅尊以8159辆的成绩继续闪耀，尽管索兰托略微领先，但雅尊凭借年内平均9831辆的优异表现，成为市场上的热销车型。混合动力车型的出色表现尤为瞩目，IONIQ5和IONIQ6合计销量超过1000辆，展示了现代在新能源领域的决心。

新换代的胜达以5139辆的反弹，比上月增长120.8%，为现代汽车贡献了可观的销量。尽管目前尚未有混合动力版本，但胜达的强劲势头暗示了未来的可能性，如果推出混动版本，雅尊的领先地位或许将面临挑战。

然而，韩系车市场并非全然乐观，现代汽车在电动汽车领域的表现略显疲软，IONIQ5和IONIQ6的总销量未能达到预期。起亚以4万4415辆的成绩紧随其后，得益于SUV/RV阵容的强劲表现，尤其是索兰托的混合动力版销量占据主导，尽管面临新款胜达的竞争，但依然保持了竞争力。

捷尼赛思品牌尽管销量下降11.7%，但GV70依然表现稳健，而G80和GV80尽管面临市场压力，中期改款车型的推出将带来新的机会。KGMobility和Torres的销量下滑明显，KGMobility期待TorresEVX的上市，以性价比电动SUV的姿态进入市场，为品牌带来新的增长点。

通用和雷诺韩国的销量同样低迷，TraxCrossover和开拓者的销售表现疲软，而雷诺韩国的QM6和XM3也未能突破千辆大关。韩系车市在新能源和小型车型领域的竞争将如何演变，让我们拭目以待。