说明马赫数表和真空速表的区别

在飞行世界中，速度测量是至关重要的。飞机常用的四种类别速度包括指示空速、真空速、地速和马赫数：

首先，指示空速（IAS）即飞机与周围空气的相对运动速度，通常在空速表上显示，有时也被简称为表速。它反映的是飞机在实际飞行中的速度感知。

真空速（TAS），则是在将表速调整为海平面标准气压下所得到的速度。这样做的目的是确保在不同海拔和气压条件下，速度值的准确性。要计算真空速，会用到飞机速度和当地空气密度的乘积，然后进行一系列的转换和修正。

地速（GS）是飞机相对于地球表面的速度，它在无风情况下与真速相等，但有风时，地速会受到风速影响，是风向风速和飞机真速的矢量和。在爬升或下降时，地速只代表飞机的水平分量速度，与真速不同。

最后，马赫数（Mach）是真空速与声音在空气中的传播速度（通常在海平面上约为340米每秒）的比率。马赫数的计算直接反映了飞机速度接近音速的程度，这对于超音速飞行至关重要。

例如，一架飞机以200米每秒的相对地面速度向北水平飞行，当遇到20米每秒的正北风时，指示空速会比真速大。在这种情况下，通过计算马赫数，可以了解飞机的速度是否接近或超过音速界限。