本田雅阁混合动力汽车e-cvt主要有 、 、 和齿轮机构组成。

在汽车行业的技术革命中，本田以i-MMD系统脱颖而出，成为全球混动领域的领导者。这个系统由多个关键组件构成，如阿特金森循环发动机、电动耦合无级变速器E-CVT、智能动力单元IPU等，它们共同塑造了本田混动汽车的独特性能和优势。

其中，E-CVT是i-MMD的核心，它摒弃了传统变速器的结构，采用了发电机和驱动电机，通过电控湿式多片式离合器实现动力分离与结合，从而实现高效的动力传递。发电机和驱动电机均采用高效的永磁同步电动机，具备强大的功率输出和回收能量的能力。

本田的混动逻辑非常智能，能根据行驶条件自动切换驱动模式，如纯电机驱动、纯发动机驱动和混合动力驱动等。这种设计使车辆在纯电、汽油发动机驱动以及两者结合的状态下都能保持高效性能，克服了传统混动和纯电动车的局限性。

本田i-MMD系统的优势不仅仅在于其结构上的灵活性，还体现在其动力响应和驾驶体验上。与丰田THS混动系统相比，i-MMD更注重电机驱动，提供了更加直接、线性的驾驶感受。同时，由于不需要额外的充电设施，用户无需担心续航问题，使得本田混动汽车在性能和便利性上都表现出色。

在面对未来市场趋势和法规挑战时，本田i-MMD混动系统展现出了强大的可扩展性，为可能的市场变化做好了准备。无论是应对环保法规还是应对电池技术的发展，本田都保持了技术领先的优势。