在科技的革新浪潮中,小米CarWith作为构建未来“人车家”互联的关键元素,其2.0版本的升级无疑为用户带来了更多选择。官方透露,CarWith 2.0计划覆盖超过1400种车型,覆盖车辆将达到惊人的2600万台以上,展现出小米对于智能汽车生态的深远布局。
为了确保兼容性和用户满意度,小米社区已启动了大规模的车型适配兼容测试,邀请车主们积极参与,共同验证新一代技术的适用性。车主们只需下载CarWith 2.0测试包(密码:8A20),安装后即可体验CarWith的各项功能,如便捷的连接、音乐播放、电话操作、智能语音助手以及导航服务等。
当CarWith与车辆的CarLife系统建立连接时,用户将看到隐私协议的弹出。通过明确的步骤,如同意协议并安装CarLife组件,车主们可以轻松实现手机与车机的无缝对接。目前,小米CarWith已经与众多国际与国内知名汽车品牌展开合作,包括宝马、奔驰、奥迪、路虎等,以及零跑、吉利、领克等新兴品牌,支持的车型种类丰富多样。
作为一款旨在为用户带来便捷和舒适体验的车机应用,小米CarWith旨在通过创新技术连接起手机与车辆,为驾驶者提供导航、音乐等实用功能。它的出现,无疑为现代汽车生活增添了科技的色彩,让我们期待更多车型的加入和功能的迭代。
6月1日,小米创办人雷军在微博上表示,2025年5月小米SU7系列的交付量已经超过了28000台。同时,雷军还透露,小米正在为小米YU7的量产做好准备,预计在7月份实现大规模量产。 雷军在微博中分享了一句莫言的名言:“诋毁,本身就是一种仰望
小米生态链品牌米家推出了首款行车记录仪产品,这款产品具有简单粗暴的特点,旨在满足用户最基础的需求。下面,让我们详细了解一下这款产品。 米家行车记录仪由小米生态链企业板牙科技研发,并以米家品牌发布并上市开卖。板牙科技在这一领域内算是新军,此前
小米米家行车记录仪1S以其简约的外观和精湛的工艺,深受众多用户的青睐。机身采用沉稳的黑色,并与轻质铝材相结合,一体成型工艺赋予了它顺滑细腻的手感。3英寸的IPS大屏设计,使得操作更加便捷,用户可以轻松查看图片,了解行车情况。 金色的镜头部分