11月8日,荣威家族又添新星——D7,正式步入中高级新能源轿车市场,售价区间为12.58万元至17.68万元。作为一款诚意之作,荣威D7提供了纯电和插电混动两种动力选择。
其中,荣威D7DMH车型(插电混动)售价在12.58万元至14.58万元之间,而纯电车型D7EV则定价在14.98万元至17.68万元,官方更给出了极具吸引力的上市权益价——12.18万元至17.08万元。
在外观设计上,荣威D7DMH与EV车型展现出了独特的科技感与现代电感风格,与荣威序列产品有了明显区别,塑造了独特的前脸造型,为消费者带来了耳目一新的视觉体验。
车身侧面线条流畅,兼顾了乘客头部空间与溜背式设计,窗线的巧妙收束赋予车身动态的张力。DMH车型的尺寸为4890毫米/1890毫米/1510毫米,而EV车型稍有不同,为4890毫米/1872毫米/1510毫米,它们均拥有2810毫米的轴距,营造出舒适的车内空间。
车尾设计饱满且富有张力,电感展翼尾灯与优雅的“小鸭尾”设计相互平衡,降低风阻和风噪,提升了行驶的稳定性和静谧性。
内饰方面,荣威D7采用“云宿座舱”设计,通过12.3英寸仪表盘与12.3英寸中控屏的星河deco星空一体式双联屏,构建出沉浸式的驾驶体验。斑马智行车机系统集成众多智能化功能,与手机无缝对接,为车主提供便捷的互联服务,同时内置丰富的第三方应用,如网易云音乐等,打造个性化的娱乐空间。
在动力性能上,荣威D7EV采用后置单电机,最大功率达到155千瓦,百公里加速仅需6.3秒,CLTC纯电续航里程分别达到了510公里和610公里。而D7DMH搭载1.5升混动专用发动机,热效率超过43%,馈电油耗低至4.0升/100公里,纯电续航里程可达125公里,综合续航里程更是达到了1400公里,展现出卓越的续航实力。

总体而言,荣威D7凭借其B级车的车身尺寸和A级车的价格定位,以及纯电车型的性价比,无疑具备了市场热销的潜力,无论是外观设计、配置丰富度还是动力表现,都为消费者提供了全面且出色的驾驶体验。
荣威D7混动是一款在2024年11月推出的新型混动车型,它在上海的最低落地价格为17.98万元,这一价格仅供参考。作为一款新能源车型,荣威D7混动拥有125公里的纯电续航能力和1400公里的综合续航里程。 最近,这款车型在北京到上海的实测中
荣威CSA7151GEAA具体对应的是荣威D72025款插电混动系列中的两款车型,分别为1.5L125km富道版和1.5L125km荣耀版。这两款车型虽然都属于CSA7151GEAA型号序列,但在上市时间、指导价及外观颜色选择上存在差异。
从美观度与综合适配性出发,荣威D7最建议选择的颜色是珠光黑。作为全系车型均提供的经典配色,珠光黑的高光泽度漆面能完美契合荣威D7的流线型车身,通过光影变化强化车身曲面的层次感。搭配全系标配的LED远近光灯与225/50R18铝合金轮毂,无论