京b摩托车新规

单位用户和外地个人，无论是注册、转移还是变更转入京B摩托车，全部被禁止。

对于北京市户籍个人，他们的权益同样受限，只能拥有一部京B车牌，而现有车辆将无法再获得第二辆的上牌资格。

至于公户，更是被暂停了所有相关业务，无论是新注册还是转移，都成为不可能。

这一通知的发布，犹如给正在行驶的摩托车道路画上了一个大大的“停车”标志，让所有依赖京B公户上牌的摩友陷入了恐慌。

要知道，京B原本是为郊区户口和外来务工人员设计的，但如今连这些群体的出路也被堵死。

对于早已习惯京A和京B区分的北京车主来说，这无疑是一次大洗牌。

京A作为城区牌照，拥有更高的路权和交易价值，而京B则是郊区户口的唯一选择。然而，随着新政策的实施，这些过去的区别变得模糊，留给摩友们的只剩下无奈和未知。