“打死不降价”的春风太子车,面对豪爵,无极,赛科龙还有优势?

在摩托车市场中，有一群车型似乎以“打死不降价”为准则，其中春风450CL-C就是这样的特例。尽管同行如豪爵TR300、无极CU525和赛科龙RA401纷纷调整了价格，春风450CL-C却坚守27980元的官方售价，这不禁让人好奇其坚守的理由。

在2万至3万价位的竞争者中，春风450CL-C与豪爵TR300、无极CU525和赛科龙RA401并肩，它们各自凭借价格优势和性能亮点吸引消费者。然而，春风450CL-C的优势并非来自价格或外观。虽然它的外观设计独特，但与奔达450系列相比，可能略显逊色。动力方面，搭载的449.5cc直列双缸水冷电喷发动机表现中规中矩，对比竞品，缺乏绝对优势。

配置方面，春风450CL-C仪表规格较高，但在豪爵TR300的基准下，优势并不明显。车身尺寸方面，虽然座椅高度较低，但整体表现并不突出，油箱容量也相对较小，影响了续航能力。至于品控，虽然春风有其优点，但与豪爵等品牌的卓越品质相比，仍有一定差距。

综合来看，春风450CL-C似乎并未找到明显的优势来支撑其“打死不降价”的策略，这背后或许隐藏着更深层次的市场策略或产品特性。但目前，我们似乎难以找到一个有力的理由为其辩护，这让人不禁揣测，它的独特之处是否在于定价策略，或者是还未完全展现的产品优势。我们期待春风给出更明确的答案，以证明其在市场竞争中的存在价值。