华为的电驱动系统技术合作方是赛力斯,共同致力于推动电动汽车行业的进步。电力驱动系统的核心组件包括电动机、电动机控制器以及传动机构。电动汽车的驱动方式可大致分为电动机中央驱动和电动轮驱动两种模式,每种都有其独特的特点和应用场景。
机械传动型纯电动汽车
这类电动汽车源自内燃机汽车的结构,仅将发动机替换为电动机。它的设计保留了原有的传动系统,旨在增强电动汽车的起动扭矩和低速动力性能。通过选择功率适中的电动机,机械传动型纯电动汽车实现了高效和经济的运行。
无变速器型纯电动汽车
无变速器纯电动汽车通过采用固定速比减速器,摒弃了传统变速器,完全由电动机控制驱动。这种结构简化了机械部件,提高了整体效率,但对电动机性能提出了更高要求,包括强大起动转矩和充足后备功率,以确保电动汽车在各种行驶状况下都能展现出卓越的动力表现。
华为与赛力斯的联合,无疑展示了他们在电动汽车动力系统领域的专业实力和创新精神,为电动汽车的发展注入了强大动力。
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