近期却出现了显著的降价趋势,与六年前的峰值相比,价格下跌了惊人的8.5万元。让我们一起探究这个现象背后的原因,以及新能源政策如何影响了市场,并探讨未来深圳车牌价格的走向。
根据深圳市交通运输局的数据,2023年7月,个人指标竞价的最低成交价仅为2.72万元,平均价格为2.87万元,对比5月的最低成交价更是创下了5年来的新低,仅为1万元。曾经在2017年,这个数字曾高达9.5万元,如今却跌落至历史低位。
深圳车牌价格的骤降与新能源汽车免费牌照政策紧密相连。自2014年起,深圳市推出免费发放新能源汽车指标的政策,鼓励市民选择环保出行。申请者只需通过网络登记并参与随机分配,每年6万个指标的发放使得新能源汽车的销量大幅增长。
政策的实施不仅刺激了新能源汽车的市场,也导致了燃油汽车指标需求的减少。2022年,深圳新能源汽车新增量达到近24万辆,保有量增长迅猛,渗透率居全球首位。与此同时,由于新能源政策的吸引力,消费者对传统燃油汽车的兴趣降低,燃油车牌价格随之受到影响。
然而,尽管如此,对于燃油汽车指标是否还有升值空间,业界人士的看法存在分歧。随着国家补贴政策的逐步退坡,新能源汽车的成本优势可能减弱,而燃油车的价格优势可能重新显现。尽管如此,新能源汽车在续航、充电设施和维修保养等问题上仍存在挑战,这为燃油汽车保留了一定的市场空间。若深圳市能控制燃油汽车指标的发放,保持供需平衡,燃油车牌价格有可能保持稳定或有所回升。
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