为什么中国电车一上来价格就这么贵

成本核心在于动力源与电池技术。燃油车依赖发动机、油管、油箱和变速器，而电动车则需要电池和电控技术。

这些新元素决定了电动车的初始投资巨大，特别是因为市场初期销量有限，使得单车成本居高不下。为了摊销研发成本，制造商不得不将价格提高，尽管政府补贴在一定程度上缓解了压力，但依然无法完全抵消高额的初期投入。

此外，我国新能源汽车发展起步较晚，关键技术和部件依赖进口，成本高昂。发动机电子控制系统作为产业链的关键，技术差距限制了成本控制。纯电动汽车普遍采用高性能的锂离子电池，而非传统的铅酸电池，这无疑增加了生产成本。而且，电动汽车需要集成众多高性能电池，每辆车至少30-50块，使得整体成本进一步上升。

更深层次来看，新能源汽车的研发包括自动驾驶、软件开发等高科技领域，人才成本高昂，这使得研发投入在车辆成本中占有显著比例。尽管如此，随着技术进步和规模效应的显现，未来电动汽车价格有望逐步下滑，以满足市场的实际需求和消费者期待。