2023年充电桩补贴政策

各地区纷纷出台政策以支持电动汽车充电基础设施建设，以下是一些主要城市的补贴情况：

广东省：提供建站补贴，按充电功率给予，直流桩0.1元/KW运营补贴；交流桩补贴标准根据地区有所区分。

上海：直流充电设施最高补贴为600元/KW，交流设施300元/KW；对出租车充电站和A级示范社区有额外补贴。

江苏常州：双重补贴，交流充电桩不超过200元/千瓦，直流桩500元/千瓦；运营补贴与充电容量挂钩。

浙江乐清：自用充电桩安装可获补贴，具体按功率划分，直流200元/KW，交流80元/KW；购车补贴针对新能源汽车。

北京：对换电设施运营有日奖励和年度奖励，具体标准按考核等级划分。

重庆：对共享电池更换站给予一次性建设补贴，中重型汽车换电站单站最高800,000元；高速服务区直流充电桩建设补助300元/KW。

海南省：重点应用领域项目提供一次性奖励，最高400万元。

广西：交流和直流充电设施补贴上限分别定为1000千瓦时/千瓦·年和1500千瓦时/千瓦·年，换电站点补贴上限400,000元。

武汉：换电站设备实际投资15%给予投资奖励。

成都：新建充电桩建设补贴200元/千瓦和300元/KW，运营补贴按充电量累进分割。

福建：新建充电桩给予0.2元/kWh运营补贴，资金支持新能源汽车推广。

沈阳：电力交换设施建设补贴最高50万元/座，运营补贴0.1元/千瓦时。

宜宾：优先支持换电站建设，按充电功率给予补贴。

淄博：中重型卡车换电站补贴高达100万元/站，单企业累计不超过1000万元。

伊金霍洛旗：购车者购置补助2万元/辆，充换电站运营给予一次性50万元补贴。

合肥：对公共充换电设施运营商提供实际充电量0.6元/kWh的奖励。

这些补贴政策旨在鼓励充电设施建设和使用，以推动电动汽车的普及和发展。各地区的具体补贴标准可能会随着时间调整，因此在实际操作中请参考最新的政策文件。