在近日的鸿蒙智行享界S9发布会上,华为消费者业务CEO余承东对特斯拉FSD自动驾驶系统进行了深入讨论。具体介绍如下:
他指出,关于特斯拉FSD的最新商用版本,余承东认为其进步显著,展现出相当高的技术实力。然而,他同时也强调了该系统的局限性,特别是它在某些极端情况下的表现,如遇到静止的白色货车时,FSD似乎缺乏必要的判断和刹车,甚至可能造成严重的事故,如撞车或撞上路沿,这无疑对用户安全构成威胁,一旦发生事故,后果不堪设想。
余承东的评价反映出,虽然特斯拉FSD的潜力巨大,但在实际应用中,安全问题不容忽视。作为消费者,我们需要对这类技术保持警惕,同时期待厂商能在提升技术的同时,强化安全措施,确保驾驶体验的可靠性和安全性。未来,自动驾驶技术的进步与普及,将需要在技术突破和用户安全之间找到平衡点。
在问界新M7焕新发布会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东作为主要嘉宾出席,并主持了整个发布会。 在发布会上,余承东详细介绍了鸿蒙智行旗下多款车型的销售数据,其中包括问界新M5上市一个月的大定订单突破2万台,问
余承东在一次访谈中分享了新款问界 M7 的亮点和改进之处。这款车型在外形上有了显著的变化,前脸采用了上下格栅的设计,流行的贯穿式 LED 日行灯和品牌标识可以一同点亮,增加了车辆的辨识度。此外,新车还提供了封闭式前保险杠的选装,让车辆外观更
华为的造车之路引发热议,起初任正非明确表示不直接涉足汽车行业,然而在余承东的领导下,问界汽车的出现似乎打破了这一承诺。华为是否真的在自欺欺人?其实背后有着复杂的考量与战略意图。 随着华为通讯业务受到国际制裁,寻求新业务领域是必然选择。新能源