【重磅】小米SU7 Ultra实车国内曝光

【揭秘】小米SU7 Ultra实车国内曝光：挑战速度极限的新能源新星

昨晚，小米的高层团队在吐鲁番的夏测基地展开了一场别开生面的直播，同时也引来了热议的话题——"雷军直播突发技术问题"。在直播过程中，小米汽车副总裁李肖爽诚挚致歉，承诺将深入分析问题，确保后续工作的完善性，给观众带来了意外的体验挑战。

尽管直播中遭遇了瑕疵，但小米汽车的交付进度却并未受阻。官方透露，小米SU7在2024年6、7月间已超越1万台的交付目标，预计11月将提前完成全年10万台的订单。为了实现这一目标，小米汽车工厂进行了生产线调整，以确保每月交付量过万。

雷军在直播中强调，小米汽车的造车速度虽然与业内其他厂商相比稍显慢一些，但这正是其高标准质量的体现。他透露，小米汽车在吐鲁番进行的高温测试，旨在验证车辆的防晒和能耗管理能力，以及在极端环境下的耐用性。

在夏季测试现场，小米SU7 Ultra的性能亮点被充分展示，特别是其碳纤维材料的应用，大幅减轻了车辆重量，同时配备了专业赛车套件，展现出强大的动力性能。首发的超级电机V8s，拥有惊人的1548PS马力和1330kW高功率放电电池，使得0-200km/h加速仅需5.96秒，最高时速突破350km/h。

值得注意的是，小米SU7 Ultra与比亚迪仰望U9一同在纽北赛道进行测试，凸显了小米在新能源领域竞争的野心。雷军的目标是将SU7 Ultra在十年内打造成纽北最快的四门电车，并计划在10月挑战非量产圈速榜，2025年正式挑战量产圈速榜。

随着量产版车型的首次亮相，伪装下的SU7 Ultra引发了外界的好奇。卢伟冰的驾驶体验中透露，车辆在高速行驶时表现出令人惊艳的性能，让人对小米SU7 Ultra充满期待。尽管成本控制可能带来价格上的挑战，但小米承诺价格将不会过于高昂。

总的来说，尽管技术问题暂时影响了直播的完美呈现，但小米SU7 Ultra实车的曝光以及背后的技术实力和性能承诺，无疑为小米汽车在新能源市场树立了新的里程碑。