指针式万用表查漏电时用在什么档位？

在汽车维修和保养中，一个可靠的工具是万用表。当需要检查车辆是否存在漏电问题时，指针式万用表的角色尤为重要。让我们深入了解一下在使用指针式万用表时如何进行准确的漏电检测。

首先，确保万用表内部电池处于正常范围，一般为9V到15V。当使用电阻和电压档进行检查时，这些档位只能帮助我们初步判断是否存在短路现象，而非直接检测漏电。对于测量停电情况，你需要执行以下步骤：

步骤1: 关闭电器并断开连接

确保所有电器已关闭并断开，然后使用万用表的RX10k档。将一个探头连接到火线，另一个探头接到地线（或水龙头）。如果读数无限大，表明电路没有漏电，否则可能存在问题。

对于带电测量，采用交流电压250V档更为精确。将一个探针连接到疑似漏电电器的金属外壳，另一个探针接地或连接到分接头。如果读数高于30-50V，切换到AC50V档位。如果电压超过30V，那么很可能存在漏电，需进一步调整电源并重新测试。

步骤3: 火线与零线的漏电检测

当需要检查火线与零线之间的漏电时，同样关闭和断开电器。通过测量两线之间的电阻，理想情况下应为无穷大。任何非零读数都可能是漏电的迹象。

总的来说，指针式万用表在漏电检测中发挥着关键作用，通过恰当的步骤和档位选择，可以有效地诊断和排除车辆的电气问题。请务必遵循安全操作规程，确保个人安全。