大众朗逸自然吸气发动机为何要将1.6L换成1.5L？

大众汽车在产品线中做出了一个微妙的调整，将部分车型的1.6升自然吸气发动机替换为1.5升版本。这背后蕴含着多重策略，旨在提升性能、降低成本并满足日益严格的环保要求。

首要驱动因素是成本控制。虽然表面看起来，1.5升与1.6升发动机在制造层面并无实质差别，但关键在于税率差异。在我国，汽车消费税对不同排量的车辆有着显著区分，1.5升以下的车享受3%的税率，而1.6升以下的则是5%。

对于大众这样年销量高达400万辆的国际品牌来说，哪怕只是0.5升的排量差距，所节省的税费也将是一笔可观的数字。

同时，这种转变也与排放标准和油耗控制紧密相关。1.5升发动机经过精心升级，将原有的可变进气门正时系统提升为可变进排气门正时系统，这一升级不仅保持了相同的最大功率，还通过降低5牛·米的最大扭矩，实现了更低的油耗和排放，直接满足了严格的国六排放标准。

因此，从技术升级到经济考量，大众将1.6升发动机换成1.5升并非随意之举，而是深思熟虑后的战略调整，旨在优化产品性能和市场竞争力。