丰田霸道,以其强劲的动力性能著称于世。这款越野车型配备了6缸V型顶置双凸轮轴发动机,每缸24个气门设计,确保了高效的动力输出。 其最大功率达到了179千瓦/5200转/分,扭矩更是达到了376牛·米/3800转/分,并且采用了电子燃油喷射系统,保证了燃油经济性。
油箱容积为87升,满足长途驾驶的需求,且排放标准达到了国6标准。
对于国产版霸道,其搭载的5升V6自然吸气发动机更是令人瞩目。这款代号为7GR-FKS的发动机,最大马力达到280匹,扭矩高达365牛·米,在6000转/分时可释放最大功率,4500转/分时可达到最大扭矩。其技术亮点包括VVT-i技术与混合喷射技术,配合铝合金气缸盖和缸体,提供了卓越的性能和耐用性。
丰田霸道的悬挂系统同样表现不凡,前悬架采用双叉臂独立悬挂,后悬架为四连杆式非独立悬挂,为车辆提供了出色的操控和稳定性。搭载的5L V6发动机最大功率为206千瓦,与之匹配的6挡手自一体变速箱,保证了动力传递的平顺性和驾驶乐趣。
总而言之,丰田霸道凭借其强大的动力输出和卓越的悬挂系统,无论是城市驾驶还是越野探险,都能为驾驶者带来出色的驾驶体验,充分展示了其作为硬派越野车型的实力。
丰田霸道普拉多以其卓越的越野性能和可靠性著称,它能够征服各种恶劣的环境和路况。2023款中东版丰田霸道2700保留了硬派SUV的经典元素,如坚固的大梁式底盘和硬轴式后悬挂,确保了车辆的耐用性和越野能力。 该款车的配置包括2气囊、金属漆、卤素
丰田霸道以其硬朗的棱线设计和卓越的稳定性能,赢得了市场的广泛认可。它不仅仅是一款越野车,更是都市出行的完美选择。然而,一些车主对原车型的内饰空间局限性表示不满,为此,我们特别推出了四座版航空座椅改装方案,极大地提升了车内舒适度。 改装后的丰
十几年的老霸道LC120,对于许多车友来说,仍然是一辆性能出色的越野车。但是,如何才能充分发挥它的潜力呢?山西车友给出了他们独到的见解,让我们一起来看看他们的想法。 首先,老霸道LC120的耐用性是毋庸置疑的。经过十几年的使用,它的发动机依