车友们,晚上好。
这几天说了那么多款新能源车,
怎么可以少了超跑小王子——兰博基尼呢?
兰博基尼
没错,今天车少就要为大家介绍兰博史上第一款混动车型——SianFKP37
SianFKP37
Sian在意大利的博洛尼亚方言中有闪电之意。
先来看看车头,车灯采用Y字形LED灯组,
大量碳纤维材质的覆盖前车灯以及前杠看上去运动感十足。
车身侧面,
硕大的进风口为车辆带来更好的下压力以及发动机散热。
再来看看尾部设计,
尾灯由三个六边形组成,与同为六边形的双出排气相互呼应。
尾翼方面则采用隐藏式设计,当车速超过60km/h时,自动开启。
尾部外观,整体来说车少觉得又丑又怪异。
简直像极了,一只正关注着你的癞蛤蟆。
至于内饰方面,依旧沿用家族式设计,大量的碳纤维材质加上翻毛皮材质体现运动豪华感。
另外,全液晶仪表盘以及大尺寸的竖向中控屏非常前卫。
动力方面,它搭载有一台6.5升V12引擎,该发动机采用钛合金进气阀,在8500转/分时输出功率达到785马力。
这也是目前兰博有史以来的最强的发动机。
再加上一个48伏的电动马达提供的34马力,总功率达到819马力。
电动马达
值得一提的是,该车放弃使用传统锂电池,而首创采用超级电容。
超级电容
拥有更轻的重量,更强大储能,并且可以实现更高效率的动力回收。
踩一脚刹车就能充满电,为下一次提速做好准备。
得益于此,SianFKP37成为有史以来提速最快的兰博,2.8秒完成0-100km/h,最高极速来到350kmm/h。
目前兰博公司只限量生产63台SianFKP37,价格超过200万欧元。
更不幸的是,即使你有荷包够,也买不到了,因为63辆已全数售完。
唯一的好消息是:
乐高已经联手兰博基尼开发SianFKP37乐高版。
乐高
该模型将采取1:8的比例定制,售价为2000元!
车少觉得自己穷得快连乐高版兰博都买不起了。
你们呢?
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