球叉式万向节工作原理

其工作原理主要体现在其独特的结构上。

首先，主、从动叉上各嵌有四个曲面弧形凹槽，当它们组合时，形成两个交叉的环形滚道，作为钢球的运动轨道。四个钢球，包括中心球，分别安放于这些凹槽中，确保万向节的几何中心稳定。

等速传动的秘密

当主、从动叉轴线不重合时，曲面凹槽的设计确保钢球始终位于轴线夹角的角平分面上，这样就实现了等速传动，避免了扭矩损失和振动。具体来说：

• 圆弧滚道型：主动叉和从动叉与内、外半轴结合，四个钢球在滚道内自由移动，中心球起到定位作用。
• 直槽滚道型：球叉上的直槽与轴线保持对称，四个钢球在对称槽中平分轴线夹角，保证了平衡的传动。
• 固定型球笼式：通过花键和保持架，动力沿内、外滚道经钢球传递，确保了稳定的动力输出。

这些不同类型的万向节各自具有独特的性能，共同支撑着汽车的高效和顺畅运行。