柴油机输油泵的组成和工作原理

揭秘柴油机的核心部件——输油泵的构成与运作

柴油机的血液供应关键在于其精密的输油泵组件。这个精密装置主要由几个关键部分组成，包括手油泵、活塞组件、泵体、进油孔、进油阀、出油孔、出油阀，以及一系列精细调节元件。它们协同工作，确保柴油在低压油路中流畅循环，为喷油泵提供稳定、定量的燃料供应。

结构形式：活塞式胜出 活塞式输油泵以其独特的结构占据主导，泵体内嵌入的活塞在弹簧的作用下，与喷油泵凸轮轴上的偏心轮紧密配合。活塞内装配的推杆、推杆弹簧和滚轮式挺杆构成了精密的运动系统。进油阀和出油阀的巧妙设计，配合上各自的弹簧，确保了油流的顺畅进出。

工作原理：抽吸与调节的艺术 当柴油机运转时，活塞在滚轮的驱动下进行往复运动，利用抽吸原理将柴油引入喷油泵，实现油量的精确控制。这不仅满足了柴油机的不同工作负荷需求，也保证了燃油效率和性能的稳定。

通过以上介绍，我们不难看出输油泵在柴油机中的核心地位，它以精密的构造和高效的工作原理，为发动机的正常运行提供了有力保障。