作为一款备受瞩目的2020款东风日产轩逸,它的底盘设计对于驾驶者和车辆性能来说至关重要。全新轩逸的离地高度为0.115米,这个数据是在满载状态下测量的,城市道路行驶时,这样的高度提供了良好的通过性,无需担忧磕底盘的问题。然而,一旦离开铺装路面,如乡村小径或越野路段,驾驶者需要格外留意路况变化,以防意外损伤。
轩逸的底盘设计也考虑到细节,配备了挡泥板,不仅有助于梳理气流,还能减少路面异物对动力总成的冲击。尤其是轮拱前方的挡板,它有效地减少了轮胎周围的扰流,保证了行驶的稳定性。尽管如此,动力总成部分的保护略显不足,没有额外的材质护板,因此建议车主考虑加装护板,以降低潜在损伤的风险。
转向方面,轩逸采用电动助力转向系统,结构简单且易于维护,运行时的噪音较低,非常适合日常家用。悬架方面,它采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架,尽管没有采用成本更高的多连杆悬架,但考虑到了实用性与成本平衡,适合大多数驾驶场景。
总的来说,2020款新轩逸的底盘设计在保证基础性能的同时,也考虑了耐用性和成本效益,为驾驶者提供了实用性和可靠性。但请注意,对于任何车辆,适当的维护和对路况的适应性都是非常关键的。
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