吉利MPV商务车7座底盘高度为165毫米,这是吉利嘉际车型的底盘高度。嘉际车型的长度为4706毫米,宽度为1909毫米,高度为1690毫米,轴距为2805毫米。嘉际搭载有1.5和1.8升涡轮增压发动机,并匹配了48V轻混系统。作为吉利旗下首款MPV车型,嘉际定位为高端精品家用MPV。
嘉际的中控台配备了一块12.3英寸的悬浮式宽屏,车门内侧银白色金属质感的带状扶手设计独具匠心。此外,嘉际还配备了电子换挡杆、全景影像和全景天窗等配置,为用户提供了更加舒适的驾乘体验。

第四代帝豪使用的变速箱品牌多样,手动挡有吉利自主研发生产的,也有采用爱信品牌的;CVT变速箱有来自比利时邦奇公司的,也有万里扬品牌的。这些变速箱各有特色,满足了不同用户的多样化需求。 手动挡变速箱技术成熟稳定,为热衷于手动操控乐趣的驾驶者提
2025款吉利星越L的发动机、变速箱和底盘三大件主要由吉利自主研发。虽然吉利与沃尔沃之间存在技术共享,但这款发动机并未直接采用沃尔沃的技术。值得注意的是,星越L基于吉利与沃尔沃联合开发的CMA架构,具备高安全性、智能化基因和模块化扩展能力。
吉利6AT变速箱是国产自研与国际合作的典型样本。作为接触过上百台国产变速箱的工程师,吉利6AT提供了观察中国汽车工业技术演进的绝佳机会。这款变速箱被广泛应用于吉利旗下的主力车型,如博越、博瑞和嘉际等。它不仅体现了吉利坚持自主研发的精神,还融