对于斯柯达速派的1.4T动力,它的表现可说是相当实用。虽然它不具备令人惊艳的爆发力,但起步时的柔和度却为驾驶者带来了显著的舒适体验。
这款1.4T涡轮增压发动机在大众家族的多款SUV车型中也得到了应用,而速派1.4T车型的重量为1.42吨,平均百公里油耗低至7L,但城市拥堵路段下可能会有所上升。
值得注意的是,2018款速派提供了1.4T、1.8T和2.0T三种动力选择,最大功率分别为150马力、180马力和220马力。变速器配备上,除了TSI280手动标准版采用5速手动,其余车型均配备7速双离合,1.4T车型采用干式双离合,而1.8T和2.0T则是湿式版本,这种设计旨在提升燃油经济性和动力传递效率。
干式双离合虽然存在早期故障风险,但通过温柔驾驶和合理油门控制,它的优点——体积小、成本低、结构简单、高效能和低损耗,使其成为经济型车辆的理想选择。

对于斯柯达而言,作为大众集团旗下的品牌,它的历史可以追溯到1895年,比大众还要早。1989年后,随着捷克经济变化,斯柯达寻求合作伙伴,最终成为大众的子公司,从此大众为斯柯达注入了新活力,重塑了品牌的形象。
斯柯达昕锐和明锐的变速箱采用同一型号,均为爱信生产的09G变速箱,具体配置请以实车为准。 从官方资料和技术配置来看,斯柯达昕锐和明锐均搭载爱信09G变速箱,该变速箱是成熟可靠的6速手自一体设计,在大众集团的多款车型中广泛应用。这款变速箱具有
斯柯达昕锐和明锐所搭载的变速箱型号一致,均为爱信09G变速箱。不过,具体的配置还需根据实际车型来确定。这两款车型在变速箱的选择上保持了高度一致性,爱信09G变速箱以其卓越的稳定性和成熟的技术,为昕锐和明锐提供了可靠的动力传输。 爱信作为知名
15年款斯柯达明锐1.6L自动挡车型搭载的是大众集团EA111系列的1.6L自然吸气发动机,具体型号为CLR。 该发动机的排量为1598cc,采用自然吸气进气形式,拥有直列四缸的气缸排列,并且每缸配备4气门,确保了良好的进排气效率。在性能方