凯迪拉克CT6的雷达开启相当便捷,只需轻触泊车辅助系统按钮,即可启动雷达功能。该功能巧妙地运用车载传感器来识别合适的泊车空间,并通过车辆的控制单元来精确掌控泊车过程。一旦确认启动,您只需将手从方向盘上移开,雷达便会自动调整方向盘的转动,以优化汽车的泊车方向。在此过程中,您只需轻松控制油门和刹车来调节车速。
凯迪拉克CT6的雷达功能不仅增强了驾驶的安全性,也使得泊车变得更为轻松自如。这款车的车身尺寸宽敞,长、宽、高分别为5184mm、1879mm、1472mm,为驾驶者提供了宽敞的内部空间。其时尚动感的外观设计,以扁宽且层次分明的盾形格栅以及极具攻击性的前大灯造型为特色,融入了经典的钻石切割设计元素,使得车前脸看上去充满了力量感。车身侧面的线条优雅舒展,两条腰线的独特设计,赋予了这款车一种强烈的运动气息。
说起凯迪拉克CT6,我想到了一个朋友的故事。他原本相中了宝马530Li,但当他去刷卡付钱时,销售人员告诉他现车已经被提走,需要等待一个月。而如果选择舒适套装包,就可以立即提车。这位朋友一气之下转而购买了CT6铂金版。尽管他对CT6非常满意,
尽管凯迪拉克品牌如今的风光不如当年,但它凭借着“诚意”的价格在中国市场依然拥有一定的竞争力。上半年,全新一代凯迪拉克CT6正式亮相,这款中大型轿车除了外观设计的变动外,配置也有所调整。新车提供了风尚、豪华、尊贵和铂金四个版本,指导价格区间为
从车主的反馈来看,凯迪拉克CT6在行驶过程中确实存在一些问题,比如中控屏蓝屏和右车门异响。然而,这些问题得到了迅速的处理,例如车门内部的晃动感已经消除。尽管变速箱偶尔会有轻微的窜动现象,但CT6仍然提供了一流的驾驶感受。 CT6虽然不是凯迪