让我们一起探索美国汽车市场上的保值率神话,由
尽管国内可能不常见,但这款皮卡在美国市场表现出色,五年折损率仅为42.7%。尽管福特F系列并未入选,但其卓越的新车销量并未转化为出色的二手车表现。
斯巴鲁翼豹凭借42.3%的折损率成为唯一一款轿车入选的车型。而通用的Sierra和索罗德作为同平台车型,他们的保值率也相当接近。丰田则凭借四款车型,包括丰田4Runner和TACOMA,占据了榜单的多个席位,显示出其品牌在可靠性上的优势。
尽管国内销售的纳瓦拉是新一代产品,但其前辈在美国市场上的表现同样优秀,折损率为37.8%。
令人惊讶的是,Jeep牧马人以其独特的魅力和高保值率荣登榜首,两门版和四门版的五年折损率均为27.3%。在国内,牧马人即使面对豪华品牌的竞争,依然保持着极高的二手车价值,被美国媒体誉为无可争议的剩余价值之王。
这份榜单揭示了美国消费者对于车辆品质和持久性的认可,同时也为我们提供了洞察国内二手车市场的角度,让我们看到了不同市场之间保值率的差异和车辆品牌的独特性。
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