现在汽车是否需要磨合呢?
汽车磨合期是汽车零部件之间逐渐达到最佳配合的过程,这样可以保证车辆的性能更加稳定,延长汽车寿命。如果汽车零部件的精度不够,粗糙度很大,那么汽车的寿命将会非常短。磨合的目的是让各个配件之间慢慢自行磨合以达到配合公差和表面粗糙度,让车子开起来更舒适、更安全、更耐用。在车辆的磨合期间,要尽量避免高负载行驶,例如原地轰油门、低挡位高转速、满载上坡行驶等,新车刚开始使用时也要尽量避免急刹车。不同车型对于新车的磨合要求和建议可能不同,如果想了解车子的详细磨合说明,可以参考车子的用户手册。
很多车主认为新车都有一个磨合期。其实现在的车辆是没有磨合期的。车辆出厂前已进行过冷磨合,车辆零部件已加工完毕,交付用户时一直处于“磨合”状态。磨合期其实是前车之说。以前的汽车制造工艺不完善,精度不高,导致零件之间有很多不均匀的毛刺,导致发动
现在轿车不需要加水了吗? 现在的汽车发动机使用的是防冻液,无论是冬天还是夏天都需要使用。而车辆的喷水装置则使用的是玻璃水。相比水,防冻液具有更好的冷却性能和更长的使用寿命,冬季也不需要更换。防冻液,也叫冷却液,是一种特殊的添加剂液体,有的还
现在的汽车并不需要刻意磨合,但是要注意新车刚刚开始上路时不要给予车辆太大的负担。 过去的汽车由于生产技术落后,零件尺寸不够精确,导致变速箱和发动机在安装调试后并不能很好地啮合运行,因此有人提出了磨合期这种概念。 磨合期一般指机械零部件在初期