热车熄火后打不着火但放凉后能打着火是怎么回事？

首先，可能是燃油系统的不稳定性在作祟。在发动机温度升高时，燃油可能会形成气泡，造成“气阻”，阻碍燃油流经引擎。而当温度降低后，气泡消失，燃油系统恢复正常，启动变得轻而易举。

其次，电池性能在高温下往往会打折扣。长时间运行后，电池电压可能不足以推动发动机启动，导致打不着火。冷却后，电池性能得以恢复，启动难题迎刃而解。

点火系统的故障也可能成为问题的关键。比如，点火线圈或火花塞在高温下可能性能受限，无法点燃混合气。冷却后，点火系统的稳定性能助引擎顺利启动。

最后，发动机内部的机械因素不容忽视。高温可能导致部件膨胀，比如活塞与缸壁的配合间隙减小，阻碍引擎运转。冷却后，机械结构的复位有助于启动顺畅进行。

总结来说：热车熄火后难以启动但冷却后又能发动的现象，可能是由燃油系统中的气阻、电池电压不足、点火系统故障以及发动机内部机械问题等多因素共同影响的。理解这些原因有助于车主在面对此类问题时，能对症下药，确保汽车的稳定运行。