当探讨奥迪R系列这一传奇动力的象征时,我们自然要聚焦于其关键组成部分——变速箱。作为性能的象征,奥迪R系列车型的选装件中,变速箱扮演着决定性能表现的关键角色。
奥迪R家族,以R8和RS系列为代表,它们的驾驭者都期待着极致的驾驶体验。为此,奥迪精心选择了两种顶级的变速解决方案:双离合与传统自动挡。
双离合,如奥迪R8 V10 Plus的7速S tronic,以其令人惊叹的换挡速度和高效动力传输,打造了无与伦比的驾驶激情。这款变速箱的双离合器设计确保了无缝切换,提供了卓越的平顺性和响应性。
而奥迪RS6 Avant等车型则选择了8速Tiptronic自动变速箱,虽然在速度上可能稍逊于双离合,但其平顺性与适应性让人印象深刻,尤其适合各种驾驶场景和驾驶者需求。这款自动挡在舒适性与性能之间找到了完美平衡,确保了驾驶的多样性和灵活性。
无论是追求速度的双离合,还是注重平衡的自动挡,奥迪R系列车型的变速箱选择都旨在最大化其高性能引擎的潜力,提供驾驶者难以抗拒的驾驶激情。每一款型号的设计背后,都是奥迪对性能与舒适性的深入理解和独特考量。
方向盘上有一个R标志的车可能是日产 GTR、劳斯莱斯或者奥迪 R 系列。这些车拥有独特的设计和卓越的性能。 首先,日产 GTR 是一款高性能跑车,拥有惊人的马力和卓越的性能。它从日产的 Skyline 房车系统中脱颖而出,成为最高版本。自上
奥迪R系列是专为赛道设计的高性能车型,其“R”代表了quattro部门的顶级水平,充分体现了奥迪在赛车领域的深厚积淀。 在奥迪R系列中,R和RS车型的区别在于:R系车型是完全从世界顶级赛事勒芒中孕育而来的,而RS版则在外观上与普通版车型有着
奥迪R是奥迪的顶级系列,代表着奥迪最先进的技术和最全面的性能。最初的R系列车型完全脱胎于奥迪的勒芒赛车,但现在的R系列只有R8一款车型。与RS系列不同的是,R系列车型完全专注于赛道性能,而不是追求日常使用的舒适性。因此,R系列车型与A系列车