皇冠车型配备了独特的悬挂系统,以确保卓越的行驶性能。
前轮采用麦弗逊式独立悬架,其结构简单且占用空间少,成本效益高,广泛应用于汽车领域。后轮则采用多连杆式独立悬架,作为双横臂悬架的改良版本,通过增加额外的独立连杆,提高了车轮的抓地力,从而提升操控性和乘客乘坐的舒适度。
独立悬架与非独立悬架的主要区别在于其独立的结构,这使得同一轴的车轮在运动中不会互相干扰,从而提供了更好的行驶稳定性。尽管多连杆式悬架的复杂性带来了更高的成本,但其性能优势是显而易见的。 总的来说,皇冠的悬挂系统旨在平衡操控与舒适性,确保驾驶体验的全面提升。