标准推荐的胎压范围是2.4至2.5巴,而增强型轮胎可能需要更高的充气压力,即2.8至2.9巴。
值得注意的是,任何车辆轮胎的极限胎压不能超过3.5巴,这相当于大约3.5个大气压。一个标准大气压的数值为1巴。所以,汽车轮胎通常保持在2到3个大气压的范围内,以确保最佳性能和安全性。维持适当的气压至关重要,因为气压过高或过低都会对轮胎寿命产生负面影响。
正常行驶条件下,标准轮胎推荐的气压范围是2.4至2.5巴,增强轮胎则要求2.8至2.9巴,不过任何轮胎的最高气压不能超过3.5巴,这相当于大约3个大气压。过低或过高的气压都会对轮胎产生负面影响。
当气压过低时,轮胎的变形增加,胎侧易受损,产生热量并加速橡胶老化,导致帘线疲劳和断裂。同时,轮胎与路面接触面积增大,增加了胎肩磨损的风险。相反,过高的气压会拉伸轮胎帘线,降低轮胎弹性,增加行驶时的负荷。
在遭受冲击时,轮胎可能会出现内部裂纹甚至爆裂。此外,高气压还会使胎冠磨损,滚动阻力减小,影响制动性能和车辆稳定性,降低舒适性,并可能导致轮胎中心花纹加速磨损,缩短使用寿命。 因此,保持适当的胎压对行车安全和轮胎性能至关重要,务必遵循制造商推荐的标准。