凯迪拉克ct5为什么改款

经过精心优化的凯迪拉克CT5，经过改装后，其动力性能有所提升，尽管初始马力为241匹，但经过调整后调整为237匹。

作为凯迪拉克阵容中的中坚力量，CT5以其2947毫米的轴距，尺寸为4924毫米x1883毫米x1453毫米，展现出优雅的车身比例。这款轿车搭载了通用汽车集团的标志性2.0升涡轮增压四缸LSY发动机，具备174千瓦的最大功率和350牛·米的峰值扭矩。 

这款发动机在5000转/分时达到最大功率，在1500至4000转/分区间提供扭矩输出。它采用了先进的tripower可变气门管理和缸内直喷技术，结合铝合金缸盖和缸体的材质，不仅减轻了重量，还提升了汽车的灵活性和燃油经济性。

匹配的10速自动变速器进一步提升了性能，提供了出色的燃油效率和换挡平顺性，同时强化了可靠性和耐久性。 在悬挂系统上，CT5的前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，而后轴则采用多连杆式独立悬架。

这种设计不仅提升了车辆的操控性能，还提升了乘坐的舒适度，尤其在多连杆悬架上，它是在双横臂悬架的基础上进行的改良，提供了更高级别的驾驶体验。 

综上所述，凯迪拉克CT5凭借其独特的动力配置和悬挂技术，兼顾了性能和舒适性，是一款极具竞争力的中型轿车。