车辆的使用年限并不是由排放标准决定的,而是取决于政策和车辆状况。
在中国,私家车并无固定的报废年限,只要车辆满足年检要求,理论上可以无限行驶。不过,随着环保标准的升级,如“国六”排放标准,一些地区可能逐步限制不符合标准的车辆注册和销售。例如,广东在2019年已实施国六标准,对新注册和调入车辆有严格要求。 国五排放标准的车辆在未被明令禁止使用的情况下,不会因为排放标准的升级而立即报废。但它们的未来使用将取决于政策调整和市场接受度。
通常,报废的里程标准会设为60万公里,只要车辆通过年检,就不受此限制。 需要注意的是,不同省份对新标准的实施可能有所不同,且通常会有一个过渡期。例如,河南地区规定,在标准实施后的一个月内,为标准实施前开具购车发票的车辆仍可办理登记业务。因此,具体能否继续使用国五车辆,应以当地政策为准。