新款奥迪a6什么时间进入国内

1995年11月，中国与德国的汽车巨头一汽、大众AG以及奥迪AG携手合作，达成了奥迪汽车并入一汽-大众生产体系的协议。

随后，标志着中国豪华车制造新里程的奥迪A6在1999年秋季于长春的生产线诞生，实现了与全球市场的同步国产化。 奥迪A6的引进带来了持续的技术升级，从最初的2.0T引擎到无级变速器，再到柴油发动机的2.5TDI，每一步都见证了它的技术进步。然而，在当时，加长版的奥迪A6在中国市场被视为创新，甚至被视为“非主流”设计。

一汽-大众奥迪平台经理分享了一个生动的故事，一位德国设计师在尝试理解中国消费者需求后，通过实际体验发现空间的宽敞和舒适对于乘客来说更为关键，这一观念促使了加长版的诞生。 1999年9月，奥迪A6在中国市场推出加长版本，轴距比全球标准版延长90毫米，车身整体增长约100毫米，一举成为国内首款加长豪华轿车。

奥迪A6在市场上的活跃期持续到2005年4月，期间共售出超过20万辆汽车。 如今，私家车的普及使得家庭出行成为常态，加长车型的概念尽管在奥迪商用车上有所减小，但其理念依然在中国的家庭出行中得到延续。中国消费者对于后座空间的需求与欧洲有所不同，体现了家庭出行中对舒适性与空间的重要考量。