初始时,轮毂的et值并未设定严格的标准偏差范围,因为不同车型和设计可能有所差异,所以具体要求应根据车辆本身来确定:
一般建议保持在5mm以下,过大的et值偏差可能导致前后轮胎无法在同一平面上,行驶时可能导致操控不稳定,甚至可能引发严重的行车问题。 对于轮毂et值的减小,比如减小10个单位,会使得轮胎的主销后倾角偏移增加,这将增加刹车时的偏移量,消耗动力。
因此,et值的大幅度调整对车辆性能确实会产生负面影响。在选择时,建议参考车辆手册,其中通常会提供适合车辆的et值范围。 在选择轮毂的et值时,要考虑个人使用需求。
例如,追求操控灵活性的驾驶者可能倾向于选择et值较小的轮毂。然而,普遍观念认为et值越大越好并不完全正确。过高的et值可能导致轮毂与刹车盘靠得太近,可能引起悬架磨损或安全风险。因此,选择时应兼顾实际需求和安全因素。