五菱凯捷后备箱尺寸

五菱凯捷作为一款紧凑型MPV，特别强调六座布局，车身尺寸规格为4875mm x 1880mm x 1690mm，轴距达到2800mm，为乘客提供宽敞的内部空间。

这款车型搭载了1.5升涡轮增压四缸引擎，其强大的动力表现源自最大功率108千瓦和最大扭矩250牛·米的输出，分别在5,200 rpm和2200-3400 rpm时达到峰值。特别值得一提的是，这款发动机采用了dvvt铝合金气缸盖和铸铁气缸体，其中铸铁材料具备优良的耐高温和高压性能，以增强发动机的稳定性和持久性。 

匹配这款发动机的是6速手动或CVT变速器。CVT变速器结构简单，主要由两个伞齿轮和一条钢链组成，这种设计使得变速过程平滑且可靠，同时成本相对较低。这种变速器的特殊之处在于钢链可在斜齿轮上移动，实现灵活的变速和扭矩传输。 

车辆悬挂方面，前悬架采用麦弗逊式独立悬挂系统，而后悬架则采用了扭力梁式独立悬挂，这种设计旨在提供经济性的同时保持适当的舒适度和操控性。扭力梁悬架的使用能够有效降低成本，为整体车型性价比加分。

它的后备箱尺寸为570毫米长，1010毫米宽，以及260毫米高，为日常物品装载提供了便利。

车身尺寸为4875毫米长，1880毫米宽，1690毫米高，轴距则达到了2800毫米，保证了乘客的舒适度。 动力方面，五菱凯捷搭载了一台1.5升涡轮增压四缸发动机，其最大扭矩输出达到了147马力，250牛米。发动机的最佳工作状态在5200转时输出最大功率，而扭矩则在2200至3400转区间得到充分释放。

这款发动机采用DVVT铝合金气缸盖和多点喷射铸铁气缸体，尽管铸铁材料的重量较大，但其耐久性和可靠性不容小觑。 与之匹配的变速系统有6速手动和CVT两种选择。CVT以其简洁的结构和出色的平顺性而闻名，不仅能提供可靠的性能，还拥有优秀的耐久性。

CVT仅由两个伞齿轮和一条钢链组成，通过链条在斜齿轮上的运动实现变速和扭矩转换。 在悬挂系统上，五菱凯捷采用麦弗逊式独立悬挂于前轴，而后悬架则采用扭力梁式独立设计，这样不仅保证了车辆的行驶稳定性，还有效地提升了后排乘客的腿部空间和后备箱的实用性。