宝马8系使用了什么发动机

宝马8系家族展示了丰富的动力选择，共涵盖三款车型配置：

首先是4.4升双涡轮增压V8引擎，型号为N63，它以其强劲性能著称。接下来是3.0升涡轮增压直列六缸发动机，型号B58，为驾驶者带来更为灵活的操控体验。欧洲市场专属的840d柴油版则专为满足特定区域的消费需求，但遗憾的是，此型号并未引入我国市场。 作为标准配置，8系配备了ZF 8速自动变速器和xDrive四驱系统。

这一系统设计独特，当车辆行驶在稳定路况下，xDrive倾向于后轮驱动，而遇到复杂路面时，前轮会适时介入以提供额外的稳定性。此外，8系提供多种车身设计选择，包括双门双座轿跑、双门敞篷车以及四门轿跑，满足不同消费者的需求。 8系列还配备电控差速锁，即使在车身稳定系统关闭的情况下，驾驶者也能感受到轻微的转向过度，易于控制。这一技术充分体现了8系底盘设计的精密与稳固，强化了驾驶者对车辆操控的信心。

宝马8系系列涵盖了多种豪华车型，其中高性能的m8版本搭载了一款4.4升的双涡轮增压V8发动机，为驾驶者带来强大的动力输出。

而3.0升涡轮增压发动机，以代号B58B30的形式存在，它具备340马力的最大扭矩和500牛·米的峰值扭矩，这些数据在1600至4500转时达到峰值，而最大功率转速则在5000至6500转之间。这款引擎采用了缸内直喷技术，并且采用铝合金制成的缸盖和缸体，与之匹配的是一款8速自动变速器。 

宝马8系在悬挂系统上同样表现出色，前悬架采用了双横臂独立悬架设计，旨在有效抑制制动时的点头现象以及减小车身侧倾，提升行驶稳定性。

而后悬架则选用了多连杆式独立悬架，它是在双横臂的基础上进行改进的，通过增加独立的连杆结构，进一步优化了车辆的操控性和路面适应性，增强抓地力，为驾驶者带来更佳的驾驶体验。