荣威i6cvt变速箱是爱信吗

车辆搭载了15C4E型号的1.5升四缸涡轮增压发动机，可提供173马力的动力:

传动系统采用七速DCT双离合变速器，而驱动方式选择为前轮驱动，以确保车辆的高效运行。在悬挂系统上，前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂设计，为驾驶者提供舒适的操控体验，而后悬挂则采用多连杆式独立悬挂，以确保车辆稳定性和行驶平顺性。车辆还配备了电力助力系统，进一步提升了操控便利性。 至于生产商，该车由荣威汽车制造，至于与大众或依维柯的关系，由于信息不详，这里并未提及。

荣威i6并未采用爱信品牌的变速箱，而是选择了SAIC自主研发的6速手动变速箱。

这款变速箱以其出色的平顺性著称，与发动机的匹配度非常高，驾驶过程中不会出现低速或高速运转导致的疲劳感，动力输出线性且流畅。 手动变速箱和自动变速箱是汽车传动系统的基本类型。手动变速器主要由齿轮和轴构成，通过不同的齿轮组合来实现速度和扭矩的改变。

相反，自动变速器（Automatic Transmission，简称AT）如爱信产品，其结构更为复杂，包括液力变矩器、行星齿轮、液力扭矩控制系统和液压控制系统，通过液压传动和齿轮机构实现变速和扭矩变换。 汽车变速箱的核心功能在于适应各种驾驶需求。它通过调整传动比，扩大扭矩和转速范围，以应对驾驶过程中不断变化的路况，同时使发动机工作在高效能和低油耗的工况下。

此外，它还能实现倒车行驶，以及在需要时中断动力传递，便于换挡或在发动机启动时操作。 总的来说，荣威i6的6速手动变速箱在性能和匹配度上表现出色，满足了驾驶者的实际需求。