让我们通过一份油耗排行榜来探寻答案:
在排行榜的前列,比亚迪的“三箭”——唐新能源、秦加新能源以及宋加新能源,分别以5.10L、5.00L和4.97L的惊人油耗引领潮流。
值得注意的是,比亚迪的混动技术在低油耗方面表现出色,如同家中的高效能动力源。其中,唐新能源、秦PLUS新能源和宋PLUS新能源分别对应2021款DM-i 112KM尊贵型、2021款DM-i 120KM旗舰车型以及2021款DM-i 1.5L两驱旗舰PLUS,比亚迪的高销量与这种技术实力密切相关。
日系车在这份榜单上同样有不俗的表现,比如威兰达高性能版和本田CR-V插电式混动,分别以5.74L和5.88L的油耗排名第四和第五。尽管油耗控制得相当不错,但它们仍不及比亚迪的混动技术。
至于造车新势力,理想ONE以8.03L的油耗排名第七,月销量稳定在万辆以上,而华为天籁SF5以8.11L的油耗位列第八。然而,天籁SF5的销量与理想ONE相比略显尴尬。 榜单的后段,岚图FREE增程版以9.64L的油耗占据第九,尽管已售出30万辆,但高油耗引人注目。
最后,领克01 PHEV以10.11L的油耗成为榜单上唯一一款油耗超过10L的车型,其2021款1.5TD双离合Halo车型的性能让车主们感到不满。