汽车引擎确保不烧机油,关键在于曲轴箱通风系统的稳定性和汽缸壁、活塞环的独特设计。
部分德系车型的汽缸壁采用网纹设计,旨在储存机油以在高转速时润滑,但低转速时网纹中的机油可能会被消耗。发动机内部的曲轴箱通风系统至关重要,其中油气分离器扮演核心角色,它负责将机油蒸汽与燃烧室隔绝,防止机油渗入燃烧过程。
正常机油消耗是发动机运转的一部分,只要在可接受范围内,无需过度担忧。然而,如果消耗量异常增加,那就需要专业维修来解决问题。长时间的烧机油不仅会导致积碳增多,还会对三元催化器造成损害,而更换原厂催化器的费用通常相当高昂。因此,保持发动机的健康至关重要。