大众朗逸是一款备受欢迎的紧凑型轿车,提供三种动力选择:
首先,搭载1.4升涡轮增压引擎的车型,其最大扭矩达到150马力,250牛·米,引擎在5000转时可释放最大功率,而在1750至3000转范围内则发挥出250牛·米的扭矩。这款发动机采用缸内直喷技术,并采用铝合金材质的缸盖和缸体,搭配高效能的7速双离合变速器,实现快速换挡和高传动效率。 另外,1.2升涡轮增压发动机则以113马力和145牛·米的最大扭矩为特点,最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为3900转/分。
它采用多点喷射技术,并同样采用铝合金材料构造,与7速双离合变速器配合。 双离合变速器源于手动变速器的创新设计,结构与手动变速器相似,但具备换挡迅速、效率高的优点。在车辆的悬挂系统方面,朗逸的前轮采用麦弗逊式独立悬架,提供良好的操控性能,而后轮则采用扭力梁式非独立悬架,以降低成本并优化空间利用,为后排乘客和后备箱空间创造更大的可能性。 综上所述,朗逸车型在动力和悬挂配置上都展现出了大众品牌的优良性能,满足不同消费者的需求。