车辆报废年限

车辆的报废年限是：

小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年；专用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年等。

私家车年限报废制度的取消是对车辆安全技术的检查提出了更高的要求。因为一辆车超过15年后，需要每年进行两次车检，超过20年后每年需要进行四次车检。所以新的规定要求，当车辆的车检周期中，安全和环保不达标时，就会强制实行报废，取代了之前的燃油消耗项目。这虽然放宽了车辆的适用年龄限制，但加强了车辆的淘汰率。

私家车报废年限制度的取消，使得一些二手车的价格上涨，因为有些二手车虽然车龄较大，但性能仍然不错，使用时间增长，价格也会相应提高。另一方面，严格的制度和标准会促进汽车时代的更新，技术也会越来越先进，符合未来汽车发展的标准，有利于二手车市场的健康发展。

根据我国新的车辆报废年限规定，首次提出了引导报废和个别的车辆。在达到一定的标准时，即使不需要强制报废，也可以根据车辆的里程数来倡导报废。新规定中还提到，在检验周期已满时，如果三个检验周期内没有取得检验合格标志，将被强制报废。其中最后一次未通过的检验日期，将作为预期检查和报废日期。

运营类汽车和非运营类汽车可以相互转换，按照运营汽车的报废制度进行制约。在不同的运营汽车之间，年限是按照规定的而不是新的规定制度来规定的。此外，如果车辆在一年内即将报废，不能将其卖给其他人。这项规定在2013年5月已经达成共识，列为报废标准。

小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年；专用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车使用20年。如果您情况比较复杂，可以咨询我们的律师在线服务。