捷达前卫油箱的容积是多少

对于汽车发动机的气门间隙调整，一般可以在修理厂进行。调整方法如下：

1. 首先，将发动机预热至冷却液温度达到80℃-90℃，然后打开正时标记检查孔，确保缸盖螺栓紧固至规定扭矩。 

2. 转动曲轴，使飞轮上的“0”刻线与正时标记线对齐，并确认第一缸进排气阀摇臂的弧面与凸轮轴的凸轮基圆接触，即第一缸活塞处于压缩上止点。如果摇臂与凸轮接触，则曲轴应旋转360°，此时气门处于关闭位置。 

3. 松开调节螺钉1的锁紧螺母2，用螺丝刀转动调节螺钉，使螺钉的下端面和阀杆3的上端面之间的间隙为规定的间隙值(由测厚仪的厚度决定)。保持螺丝刀不动，将锁紧螺母拧紧到规定的扭矩，然后将测厚仪插入间隙A重新检查，这样就可以调整第一缸进气门和排气门之间的间隙。 

4. 然后顺时针转动曲轴(从发动机前端看)，4缸发动机每转180°，按照1-3-4-2的点火顺序调整下一个点火气缸的气门间隙。对于3缸发动机，可以按照每240转1-2-3的点火顺序进行调整(曲轴的旋转角度可以通过飞轮齿圈的齿数来转换)。 需要注意的是，在调整气门间隙时，必须确保每个气缸的进排气阀摇臂与凸轮轴的凸轮基圆接触，并且气门处于关闭位置。此外，调整气门间隙时需要注意保持螺丝刀的稳定性，以确保调整的准确性。