宝来这款车型的满载状态下,其离地间隙为122毫米,以确保在常规城市路况下具有足够的通过性。
而空载时,它的离地间隙会相应提高。中国一汽-大众赋予了它“宝来”这一充满民族文化韵味的名字。 对比之下,两款车的最小离地间隙有所差别:宝来的数据大约在170毫米,而英朗则略低,约为160毫米。尽管数值略有差距,但英朗在地盘稳定性上表现出色。值得注意的是,宝来的离地间隙高于英朗,具体数值为122毫米,而英朗则为110毫米左右。
在可靠性与通过性方面,宝来与诸如传祺GA5(121mm)、蒙迪欧(124mm)、传祺GA6(121mm)、制胜(120mm)和YARiSL致炫(125mm)等类似车型保持一致。如果你对这些数据感兴趣,可以进一步关注。
关于楼主提到的官方数据,地盘大梁离地高度为31厘米,车头离地为28厘米,车尾离地为34厘米,这是宝来与速腾之间在底盘设计上的不同体现。 至于大众宝来与速腾的对比,宝来凭借其A级轿车的定位,离地间隙一般在13至14厘米,这比速腾家用舒适型轿车的11厘米左右的底盘离地间隙略高,反映了两款车在设计上的侧重点和特性。