别克gl8艾维亚用了什么悬架

别克GL8 Avia搭载了通用全新的LSY涡轮增压发动机，这款2.0升动力单元，能够释放出237马力的最大扭矩和350牛米的澎湃动力。

这款发动机拥有高效的涡轮增压系统，可以在1500转/分时开始输出最大扭矩，并且一直保持到4000转/分。

值得注意的是，这款发动机还配备了缸内直喷技术，以及采用铝合金材质的缸盖和缸体，保证了动力和耐久性的双重提升。 与之匹配的是先进的9速自动变速器，它显著提升了换挡的平顺性，为驾驶者带来更加流畅的驾驶体验，同时也提升了车辆的舒适度。 

在车辆的悬挂系统方面，别克GL8 Avia采用麦弗逊式独立前悬挂和多连杆独立后悬挂。多连杆悬架是双横臂悬架的改进版，通过将横臂替换为独立连杆，提升了车轮在地面上的响应性，增强抓地力，从而提升了车辆的操控性和乘坐舒适性。

不过，这种悬架结构也相对复杂，成本较高，并占用更多的车内空间。