对于大众凌渡1.4T的发动机,其气缸压缩比为10:1。
涡轮增压车的压缩比一般不会太高。但是涡轮发动机在工作时,由于能够吸入更多的氧气,即使在相同体积的气缸中,也可以产生更大的吸力。这也就意味着即使压缩比不变,辛烷值也会相应地发生改变。因此,我们通常所说的燃油标号也会随之发生变化。
1.4T发动机的气缸压缩比为10:1。
涡轮增压车的压缩比通常不会很大。但是涡轮发动机工作时,即使在相同体积的气缸内,也会产生更大的吸力,从而吸入更多氧气。这使得在保持压缩比不变的情况下,辛烷值发生了改变。
通常所说的油品标准指的是辛烷值,而不是压缩比。因此,涡轮车需要使用较高抗爆性的汽油。涡轮通常在1750转速下发挥最大效能。
大众(德语:Volkswagen)是一家位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,是世界四大汽车生产商之一,也是大众集团的核心企业。
凌渡是上汽大众在2014年成都车展上推出的一款紧凑型新车。上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”,其基于MQB平台打造,搭载EA888 TSI、EA211 TSI发动机,采用干式7速双离合变速器。凌渡主打高端,属于运动型紧凑车,定位介于和之间。
要说明一台发动机的技术参数,可以概略地用功率与扭矩的大小来标示,但影响功率、扭矩输出的因素很多,其中一个关键因素就是发动机的压缩比。压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时,气缸气体被压缩的程度,用ε来表示。
方向盘左侧有一个胎压监测按钮,按住5秒即可消除胎压灯。
胎压监测的作用是在汽车行驶过程中实时自动监测轮胎气压,并对低气压和轮胎漏气进行报警,以确保行车安全。 胎压监测的原理是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器直接测量轮胎气压,通过无线发射器将压力信息发送到中央接收器模块上,并显示各轮胎气压数据。当轮胎气压过低或漏气时,系统会自动发出警报。
1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮 处理方法是将两个前胎的压力调整为2.3BAR,后胎压力调整为2.4BAR,然后消除胎压报警。
2、胎压过高引起胎压监测灯亮 胎压在2.2~2.5BAR范围内是安全的。夏天气温高,汽车启动后,胎压可能会上升,因此夏天的胎压值应该稍低,适合在2.2BAR左右;秋冬季可以控制在2.5BAR。
3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮 这种情况通常发生在某个轮胎胎压过低,高速运行使胎温升高,导致胎压升高。此时应及时停车休息或更换备胎。