本次评测是基于2021年款国产特斯拉Model Y的全轮驱动版本,其续航表现相当出色。
该车型的标价为33.99万元,配备77千瓦时的电池,NEDC续航里程高达594公里。需要强调的是,测试条件是在约零下5度的冬季环境中,这会对纯电动车的续航产生一定影响。
Model Y的剩余续航里程会根据驾驶者的行为和环境因素实时动态显示,EPA工况下,显示的数值可能因个体差异而有所变化。在进行测试之前,我们确保车辆设置在轻松模式,动能回收设为标准,空调保持23°C自动风量,同时清除了小计里程。
在长达3小时15分钟的低速行驶后,车辆行驶了100.7公里,平均时速30.98公里。测试结束后,车辆剩余电量为79%,此时计价器显示的续航里程为384公里。经过两次充电后,Model Y未能启动,实际充电量为20.06千瓦时,这导致低速行驶下的能耗为19.9千瓦时每百公里。 考虑到电池容量,这款国产长续航版Model Y在冬季低速行驶下的实际续航里程大约为387公里,这一数值在预期范围内。