大众的EA888发动机并非全铝结构,它采用了铝合金气缸盖与铸铁气缸体的组合。
虽然铸铁材质的重量较重,但它在耐高温和高压方面表现出色,从而确保了更高的可靠性和持久性。正是由于采用了铸铁缸体,EA888得以展现出其显著的改装潜力,因为强壮的缸体能承受更高的功率负荷,防止在提升动力时因承受压力过大而引发问题。
作为一款涡轮增压和缸内直喷技术的发动机,EA888已经发展到第三代。区别于前代,第三代EA888将排气歧管整合在气缸盖的设计中,这提升了发动机的热效率和动力输出。这一创新技术在众多车型中得以应用,如迈腾、帕萨特、高尔夫系列(Golf GTI、Golf R)以及奥迪S3等。
与EA888发动机相匹配的是高效能的双离合变速箱。它以其快速的换挡速度和高传动效率为驾驶者带来流畅的驾驶体验。双离合变速器源于手动变速器的创新设计,保留了手动换挡的直观感受,但具有更先进的技术特性。