大众途锐中央差速器

大众途锐搭载了Toson中央差速器的全时四驱系统，确保了四个轮子在任何时刻都能提供动力，从而增强了车辆的操控性和行驶稳定性。

这款中大型SUV，尺寸相当抢眼，长4878毫米，宽1984毫米，高1717毫米，轴距更是达到了2899毫米，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。 大众途锐配置了两种涡轮增压发动机，一款是2.0升，功率输出达到245马力，扭矩达到370牛米，采用了混合喷射技术和铝合金缸盖与铸铁缸体的组合。

这款发动机匹配的是8速自动变速器，既提升了换挡的平顺性，也兼顾了燃油经济性。 另一款则是3.0升涡轮增压发动机，其最大扭矩为340马力和450牛米，具备缸内直喷技术，同样采用铝合金缸盖和缸体，搭配8AT变速器，保证了强劲的动力和高效的传动。 

8AT变速器的优势不仅体现在性能上，它的可靠性和耐用性也是其亮点。途锐的前后悬架均为多连杆独立悬架，这种设计旨在提升驾驶者的操控感和乘客的乘坐舒适度。 综上所述，大众途锐凭借其优秀的四驱系统、动力配置以及悬挂技术，为驾驶者和乘客提供了卓越的驾驶体验。