k2为什么叫死亡之车

起亚K2在标准配置中表现出一定的不足，特别是在安全性方面:

首先，低配车型并未包含刹车辅助、牵引力控制系统（TCS）和电子稳定程序（ESP）等关键安全配置，这在事故防范中显得尤为关键。尽管起亚K2在性价比上具有竞争力，且销量可观，但考虑到在统计的交通事故数据中，尤其是单车碰撞和多车碰撞中，起亚K2的致命率相对较高，为百万分之150。

目前市场上的最低配置车型并未提供基础的驾驶辅助系统，ESP仅在更高配置的车型中出现，这无疑给车主带来了潜在的安全隐患。因此，对于对安全性能有较高要求的潜在买家来说，选择起亚K2时需要仔细权衡配置和风险。